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其他資訊
想要生活的快樂富足，那麼學習省錢的高招是必不可少的。
懂得省錢的人，才可以將金錢的效用發揮到最大的價值，這樣即使用較少的錢也可以過上高品質的舒適生活。
不要小看這些省錢的妙招，如果你留心仔細計算一下，一年下來可以為你省下不小的一筆財富，所以還等什麼，趕快跟著本書行動起來吧。
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白領既要活的瀟灑體面，又要經濟高效，因此，如果你想花小錢過優雅的生活，這就需要理聽聽財高手的一些生活中的理財建議，它可以捍衛你的錢袋，讓你的錢花的更體面。既省錢生活的愜意，你也可以擁有！
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本書特色
想要生活的快樂富足，那麼學習省錢的高招是必不可少的，懂得省錢的人，才可以將金錢的效用發揮到最大的價值，這樣即使用較少的錢也可以過上高品質的舒適生活
作者簡介
盧立凱
經濟管理專業畢業，對於職場人物的心理研究頗為深刻，曾任職於多家跨國企業的人力資源總監，目前就職於證券公司。
作者： 盧立凱
新功能介紹- 出版社：一言堂
新功能介紹 - 出版日期：2012/05/30
- 語言：繁體中文
其他新聞
▲汽車考照5月起將強制路考。（圖／公路總局提供）
記者賴文萱／台北報導
小型車考照強制路考5月1日起上路，民眾除得通過筆試及場內路考外，道路駕駛考驗還得及格過關才能取得駕照。不過，公路總局說，相關考照訓練課程時間基本要35天，而5月前報考駕訓班的學員已有相關考照規劃，因此仍可「適用舊制」免路考，5月後報考的民眾就得依新制做訓練。
為增加考取駕照後民眾上路信心，以及養成用路人良好的駕駛習慣、道路駕駛觀念，5月1日起汽車考照將強制路考。公路總局統計，自105年3月至106年4月18日止的試辦期間，實際參加道路考驗人數已達10,077人，及格6,605人，及格率約65.5%。
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▲汽車路考將全面上路，若忽略重要駕駛細節，一扣32分就直接出局。（圖／公路總局提供）
公路總局主秘陳文瑞說，根據統計，105年間參加試辦路考及格的駕訓班學員平均違規次數為0.063件，比起一般駕訓班學員的平均違規次數為0.162件，違規率降低61%，顯見道路路考對於養成良好駕駛行為有一定成效。
陳文瑞補充說，雖汽車強制路考5月1日上路，但4月份到駕訓班報考的學員已有相關的考照日期規劃，5月考照時仍可「適用舊制」不用路考，但5月1日後才報名駕訓班受訓的學員以及個別到監理機關報考的民眾，就適用新制。
▲5月前報名駕訓班受訓的民眾，仍可適用舊制不用路考。（圖／公路總局提供）
公路總局也透露，不少民眾因想避免路考，4月份報名駕訓班的「末代考生」確實有增加，不過，根據調查，前後兩階段道路駕駛考驗試辦，民眾整體滿意度高達 84%，逾7成民眾也支持道路考驗上路，另有高達9成民眾贊成路考制度改革，能有效測驗駕駛能力及駕駛素養，多數人對實際上路考照政策均持肯定與支持態度。
▲南韓總統文在寅強調，韓美同盟是政策基礎。（圖／翻攝自???臉書）
國際中心／綜合報導
南韓總統文在寅10日晚與美國總統川普通話，就雙方互訪和韓半島問題討論將近30分鐘。他強調，韓美同盟是南韓外交政策的基礎，現在甚至比任何時期都重要；川普也回應，韓美同盟不只友好，更是偉大的關係，兩國可以共同解決北韓核武問題，期待文在寅能早日訪美。
文在寅當選後首度與川普通話，表示希望盡快訪問華盛頓並與川普會談；他也強調韓美同盟是外交安全政策的基礎，往後都不會改變，尤其北韓核武問題和金正恩挑釁等更讓局勢緊張，感謝川普重視韓半島問題。
對此，川普給予善意回應，韓美同盟不僅是友好關係，更是偉大的同盟關係，儘管北韓問題棘手，但還是有解決之道，希望文在寅能夠早日訪美。另外，他也表示，兩人能密切聯繫、立即交換意見，深化兩國情誼。
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▲日本女高中生直播跳軌自殺 拍下墜落瞬間。（圖／翻攝自網路）
國際中心／綜合外電報導
日本奈良縣大和郡山市驚傳女高中生跳軌自殺意外，近鐵郡山車站1日晚間10點5分1名高一女學生跳軌自殺，而這名女學生跳下鐵軌前，竟拿出手機直播整個過程，只見畫面中，她跳下月台一秒後，列車隨即進站，當場被輾斃身亡。影片流出後，許多網友紛紛表示，這麼年輕的生命就這樣離開，希望故人能夠安息。
綜合日媒報導，這名16歲的高中女生1日晚間全程直播自己跳軌輕生的畫面，只見影片中，她將手機依靠在雜物旁放在月台上，而鏡頭的角度正好對著鐵軌與列車方向。輕生的女高中生一開始先是坐在月台上，隨後站了起來，當她正準備跳下月台前，直播中的手機卻突然倒下，而她也不慌不忙的馬上扶正手機。固定好手機後，她則是頭也不回的轉身跳下鐵軌，不到1秒列車隨即進站，輾斃女高中生，前後時間不到5秒。
這名女高中生跳下鐵軌時，沒有任何猶豫，死意堅決，也讓網友紛紛感嘆，年輕的生命就這樣消逝。據悉，當時電車上共有約40名乘客，沒有人受傷，但是事發後，為了處理事故現場共花了40分鐘，連帶造成17班上下行列車誤點，影響3000餘名乘客。
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▲汽車考照5月起將強制路考。（圖／公路總局提供）
記者賴文萱／台北報導
小型車考照強制路考5月1日起上路，民眾除得通過筆試及場內路考外，道路駕駛考驗還得及格過關才能取得駕照。不過，公路總局說，相關考照訓練課程時間基本要35天，而5月前報考駕訓班的學員已有相關考照規劃，因此仍可「適用舊制」免路考，5月後報考的民眾就得依新制做訓練。
為增加考取駕照後民眾上路信心，以及養成用路人良好的駕駛習慣、道路駕駛觀念，5月1日起汽車考照將強制路考。公路總局統計，自105年3月至106年4月18日止的試辦期間，實際參加道路考驗人數已達10,077人，及格6,605人，及格率約65.5%。
▲汽車路考將全面上路，若忽略重要駕駛細節，一扣32分就直接出局。（圖／公路總局提供）
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陳文瑞補充說，雖汽車強制路考5月1日上路，但4月份到駕訓班報考的學員已有相關的考照日期規劃，5月考照時仍可「適用舊制」不用路考，但5月1日後才報名駕訓班受訓的學員以及個別到監理機關報考的民眾，就適用新制。
▲5月前報名駕訓班受訓的民眾，仍可適用舊制不用路考。（圖／公路總局提供）
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