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其他資訊
《投資最重要的3個問題》《10條路，賺很大！》
《肯恩費雪教你破除50個投資迷思》
《紐約時報》暢銷作者
—肯恩．費雪? 最新力作—
這次一定大漲？
這下肯定慘跌？
你以為「這次絕對不一樣」嗎？再想想吧！
為什麼有那麼多投資人會一再地犯下同樣的錯誤，在某些時候過度看好或看壞市場行情呢？因為他們忘記過去的教訓。忘記痛苦的記憶是一種人性本能，人類就是靠這種方式才能更好地處理新的生存問題。但在複雜且經常違反直覺反應的投資世界裡，這種狀況卻能造成嚴重的錯誤。
投資界傳奇大師約翰．坦伯頓（John Templeton）曾說：「『這次不同』是投資世界裡代價最高昂【台中潭子剪髮染髮沙龍推薦】A hair salon-時尚設計剪染的一句話。」而許多投資人也的確一再掉進陷阱，以為「現在」多少有點不同（不管那個「現在」到底是指什麼時候）。在本書中，肯恩．費雪要提醒投資人，那些錯誤記憶會如何誤導大家，並讓我們明白，只需要一些歷史記憶，就可以免除被這些錯誤擺布。
這並不是說歷史會絲毫不差地一再重覆。歷史不會完完全全照過去重演一遍，但經濟衰退卻會一再重來。有的經濟衰退似乎比較嚴重，但事實上投資人過去早就經歷過了。信貸危機並不是新的狀況，空頭或多頭市場也都不是；區域政治緊張的歷史，跟人類歷史一樣久遠；戰爭或恐怖攻擊也都不是現今才有的緊急狀況。深入瞭解投資大眾對過往歷史事件的反應，可以從中學習教訓，讓我們以更具前瞻性的預期對未來狀況做出適切回應。我們雖然無法根據過去預測未來，但至少可因此免除不當的猜想和揣測。
費雪在這本新著作中，詳論幾種釀成大禍的投資記憶，例如認為股票天生比較容易波動，或以為某些股票的報酬率會比平均狀況高或低許多等不正常的印象。在本書中，費雪將告訴我們，在經濟復甦初期一般投資人是如何地不相信，並因此付出慘重代價。同時也將揭示，在投資領域中所謂的「意識形態」會是致命的錯誤。更重要的是，他將透過本書讓讀者瞭解，如何運用歷史作為有力工具，減少誤判以改善投資績效。
作者簡介
肯恩．費雪 Ken Fisher
費雪投資公司創辦人、董事長暨執行長，這家獨立的全球資產管理公司旗下資產超過320億美元（截至2010年6月30日）。名列「富比世2010年美國四百大富豪榜」第252位、「富比世2011年全球富豪榜」第736位。2010年入選《投資顧問》（Investment Advisor）雜誌近三十年來30位最具影響力人士之一。
長期為《富比世》（Forbes）雜誌撰寫「投資組合策略」專欄，眾所矚目下研判市場走勢逾二十五年，是該雜誌創刊九十多年來，執筆時間第四悠久的專欄作家。美、英、德主要金融與商業刊物多曾訪問或報導費雪，他也為德國主要財經雜誌《Focus Money》撰寫每週專欄。
已發表多篇專業與學術類文章，例如曾獲獎的〈市場預測之認知偏差〉（Cognitive Biases in Market Forecasting）。並著有《紐約時報》與《華爾街日報》暢銷書《投資最重要的3個問題》、《10條路，賺很大！》、《肯恩費雪教你破除50個投資迷思》（以上均由財信出版）及《如何識破老鼠會》（How to Smell a Rat）等七本著作。
菈菈．霍夫曼斯 Lara Hoffmans
費雪投資公司編撰經理，MarketMinder.com執行編輯，Forbes.com撰稿作家，曾與肯恩．費雪合著《投資最重要的3個問題》、《10條路，賺很大！》、《肯恩費雪教你破除50個投資迷思》及《如何識破老鼠會》（How to Smell a Rat）等暢銷著作。
譯者簡介
陳重亨
淡江大學國貿系畢業，曾任《財訊快報》、《經濟日報》編譯，譯作散見於財信、皇冠、時報、遠流、臉譜等出版公司。譯有《自食惡果》、《Google總部大揭密》、《金錢實驗室的人性考驗》、《原物料投資一本通》、《我們相信聯準會》、《彼得林區征服股海》、《彼得林區選股戰略》、《投資心理學》等書（以上皆由財信出版）。
作者： 肯恩．費雪、 菈菈．霍夫曼斯
新功能介紹- 原文作者：Ken Fisher、Lara Hoffmans
- 譯者：陳重亨
- 出版社：財信出版
新功能介紹 - 出版日期：2012/12/18
- 語言：繁體中文
其他新聞
▲台北市4大商圈農曆春節期間交通管制。(圖／記者楊佩琪翻攝)
記者楊佩琪／台北報導
農曆過年期間，台北市針對年貨街、夜市等重要路段進行交通管制。台北市大同分局表示，即日起至2月12日止，包括大同區4大商圈，大稻埕迪化商圈、台北後車站華陰商圈、台北地下街、寧夏商圈，分別舉行。時間、地點如下。
一、整體活動範圍:
(一)大稻埕商圈範圍：迪化街（歸綏街至南京西路段）、民生西路（延平北路至環河北路段）、歸綏街（延平北路至環河北路段）。
(二)臺北後車站及華陰街商圈範圍：重慶北路1段(市民大道至長安西路段)、長安西路(重慶北路至太原路段)、太原路(長安西路至市民大道段)、鄭州路(重慶北路至太原路段)及所圍方型區域內部巷道；華陰街(重慶北路至太原路段)、華陰街(太原路至華陰街121號)。
(三)臺北地下街商圈範圍：市民大道地下街(塔城街至承德路段)。
(四)寧夏商圈範圍：寧夏路(民生西路至平陽路段，東側封閉，維持西側通行)。
二、活動時間：
(一)大稻埕商圈：106年1月13日至26日(每日11時至24時)。
(二)臺北後車站與華陰商圈：106年1月7日至26日(每日10時至22時)。
(三)臺北地下街商圈：即日起至2月11日(每日11時至22時)。
(四)寧夏商圈：106年1月20日至2月12日(每日16時至24時)。
▲台北市4大商圈農曆春節期間交通管制。(圖／記者楊佩琪翻攝)
三、周邊道路相關交通措施如下：
（一）主要封閉路段：
1、迪化街（南京西路至歸綏街）。
2、華陰街（重慶北路至太原路、太原路至華陰街121號）。
3、寧夏路（民生西路至平陽路，東側封閉，維持西側通行）。
（二）周邊疏導管制範圍：
1、北至民權西路、南至市民大道、西至環河北路、東至重慶北路，管制範圍內設置車輛改道預告標誌牌面，俾供車輛駕駛人獲悉提前改道訊息，並特別規劃針對民生西路與延平北路口、民生西路與迪化街口為活動交通要道加強疏導。
2、歸綏街（延平北路至環河北路）實施時段性東往西單行管制，假日15時至22時，平常日彈性管制。
3、民樂街實施時段性單行管制：
（1）民樂街（歸綏街至民生西路）往北單行：星期六、日9時至24時，星期五15時至24時，星期一至星期四彈性管制。
（2）民樂街（民生西路至南京西路）往南單行：星期六、日12時至24時，星期五15時至24時，星期一至星期四15時至22時。
4、民生西路、民樂街口於活動期間，每日11時至23時實施東西雙向禁止左轉入民樂街。
（三）禁止停車管制事項：
1、延平北路（長安西路至民生西路）西側、延平北路（涼州街至民權西路）兩側黃線管制11時至24時延平北路（長安西路至民生西路）東側、延平北路（民生西路至涼州路段）兩側紅線管制禁停。
2、民生西路（延平北路至重慶北路）一般日西往東7時至9時禁停，東往西16時至20時禁停，於活動期間例假日比照一般日實施禁停措施。
3、民生西路（延平北路至環河北路）紅線管制禁停，卸貨停車格改為黃線管制。
（四）周邊道路停車管制事宜：
1、迪化街（歸綏街至民權西路）規劃為裝卸貨專區並公告暫停收費。
2、迪化街（歸綏街至民生西路）及歸綏街（環河北路至延平北路），配合商圈活動攤商設攤，公告暫停收費。
3、南京西路233巷對面（永樂廣場南側）、南京西路(塔城街至延平北路)兩側，停車格位改為紅線管制，卸貨專用區改為黃線管制。
4、迪化街(南京西路至歸綏街段)、歸綏街(環河北路至延平北路段)及民樂街139號汽、機車停車格註銷。
（五）交通替代路線：
1、民生西路東往西車流：民生西路→重慶北路→南京西路向西續行。
2、南京西路東往西車流：南京西路→重慶北路→市民大道（或長安西路）向西續行。
3、延平北路北往南車流：延平北路→涼州街→重慶北路→長安西路→塔城街或西寧北路向南續行。
4、延平北路南往北車流：延平北路→市民大道（或長安西路）→重慶北路向北續【台中大里剪髮染髮沙龍推薦】A hair salon-男士理髮 行。
5、西寧北路、塔城街南往北車流：西寧北路、塔城街→市民大道（或長安西路）→環河北路（或重慶北路）向北續行。
（六）加強違停取締、拖吊路段：
1、迪化街行人徒步區。
2、永樂市場前廣場。
3、民生西路（環河北路-承德路)。
4、歸綏街（環河北路-延平北路)。
5、延平北路（市民大道-民權西路）。
6、環河北路（市民大道-民權西路）。
7、民樂街。
8、重慶北路（市民大道-民權西路）。
9、長安西路（塔城街-承德路）。
10、市民大道（塔城街-中山北路）。
11、太原路（市民大道-南京西路）。
12、承德路（市民大道-南京西路）。
13、南京西路（西寧北路-重慶北路）。
(七)停車場資訊：
1、大稻埕商圈：淡5號疏散門堤外停車場、大稻埕公園地下停車場、塔城公園地下停車場。
2、臺北後車站及華陰街商圈：市民大道(中山北路至重慶北路段)地下停車場、建成公園地下停車場。
▲桃園球場球迷多。（圖／記者王真魚攝）
記者劉峻誠／綜合報導
中職3月25日開幕，經過1週賽程，Lamigo桃猿有5場主場賽事，上週更有主場週末3連戰，累積40705人進場，平均每場人數8141人，去年桃猿前5場主場賽事共49394人，但桃猿去年是開幕戰主場球隊，當時有開放左外野，該場人數到達19393人，扣除開幕戰，桃猿前4場主場平均7500人。
桃猿隊經營桃園球場有成，不僅結合棒球、娛樂、飲食等，讓棒球成為球迷生活文化的一部分，加上機捷開通，讓許多球迷到球場更方便，促使進場人數增加。
桃猿今年主場首戰在票房最低迷的星期二，結果當日觀眾人數8712人，球迷進場相當踴躍。
首次週末3連戰部分，雖然桃猿遇到週五因雨延賽影響票房，週六場有10591人，周日雙重賽午場5272人，晚場11315人，但3場平均人數仍有9059人。
去年首次的週末3連戰，桃猿在週五有4561人，週六11017人，週日9165人，場平均8247人。
日前桃園機捷開通，桃猿領隊劉玠廷就表示，機捷影響最多的會是在平日票房，從首週票房來看，不管是在平日或是假日都有相當多球迷進場，今年桃猿的票房成長量值得期待。
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▲海軍欲興建左營第二港口，以滿足作戰需求（示意圖／軍聞社提供）
政治中心／綜合報導
有鑑於新一代兵力陸續成軍，左營又是海軍重要基地，因此海軍特別規劃「第二港口擴建工程」，以提升作戰功能，並在第二港口外海建設一條1500公尺的長離岸堤。不過，此擴建案若完工將直接衝擊當地漁民生計，也影響船隻作業安全，引發漁民強烈不滿。民進黨高雄市立委邱志偉便指出，國防安全與漁民生計是同等重要。對此，海軍司令部也在5日針對漁民不滿一事做出回應。
原本左營基地只有一個進出口，一旦作戰時遭到封鎖，後果不堪設想，因此為提升艦艇進出港口的時效性與機動性，海軍急須擴建第二港口，完工之後不僅可以讓萬噸級大型軍艦進駐停靠，將來友邦的大型軍艦也可以在左營靠泊。
目前海軍成果報告書、環境影響差異分析報告、海岸開發許可「海岸利用管理說明書」，都已經通過行政院工程會、環保署和營建署的審核，預計年底發包，2025年完工。
不過，該擴建案若完工將會造成海上作業的麻煩，引起漁民不滿。為讓工程計畫順利進行，海軍參謀長李宗孝日前偕同多名將領與工程顧問公司人員，希望能遊說漁民。顧問公司說明，該工程對海流、海浪及海砂的自然環境衝擊，皆在可耐受程度。
同時，軍方也強調，未來在梓官區出入的海軍官兵眾多，將會帶來當地經濟繁榮，不過針對漁業衝擊卻避而不談，引發漁民憤怒，現場火藥味十足，並未達到共識。
邱志偉呼籲，國防安全與漁民生計都很重要，他也要求海軍針對六項疑問，在3個月內做出評估報告，問題包括，第一，第二港口外海1500公尺長離岸堤，蚵仔寮漁港的南北堤防長度是否應往外延伸？第二，若要延伸，應延伸多長？第三，未來艦艇進出碼頭，是否會影響漁民的作業安全？第四，漁民因此而限縮的捕撈範圍有多大？第五，減少的漁獲有多少？第六，邱志偉指出漁船因軍港擴大而至少繞道1.8公里，所增加的油耗、時間，海軍理應給予補償，尤其離岸堤造成海浪因反作用力而導致漁船、竹筏有翻覆的可能。
針對擴建案使漁民不滿一事，海軍司令部今5日做出回應表示，7月11日假梓官區漁會主動針對二港口擴建工程，向在地漁民說明未來規劃與各項科學評估之結果，並強調會在兼顧漁民權益與國防安全原則下施工。
至於漁民所提油料補償及興建蚵子寮漁港南北堤延伸的要求，因涉及跨部會協商，海軍正邀集相關單位研討後協助辦理。
海軍強調，左營第二港口的擴建為國軍重大建設，影響國防安全甚鉅，希望國人支持，將秉持依法行政、積極協調與妥善周全規劃，並採專案管制等原則辦理，期望共創國防建設與地方發展雙贏局面。
▲台北市4大商圈農曆春節期間交通管制。(圖／記者楊佩琪翻攝)
記者楊佩琪／台北報導
農曆過年期間，台北市針對年貨街、夜市等重要路段進行交通管制。台北市大同分局表示，即日起至2月12日止，包括大同區4大商圈，大稻埕迪化商圈、台北後車站華陰商圈、台北地下街、寧夏商圈，分別舉行。時間、地點如下。
一、整體活動範圍:
(一)大稻埕商圈範圍：迪化街（歸綏街至南京西路段）、民生西路（延平北路至環河北路段）、歸綏街（延平北路至環河北路段）。
(二)臺北後車站及華陰街商圈範圍：重慶北路1段(市民大道至長安西路段)、長安西路(重慶北路至太原路段)、太原路(長安西路至市民大道段)、鄭州路(重慶北路至太原路段)及所圍方型區域內部巷道；華陰街(重慶北路至太原路段)、華陰街(太原路至華陰街121號)。
(三)臺北地下街商圈範圍：市民大道地下街(塔城街至承德路段)。
(四)寧夏商圈範圍：寧夏路(民生西路至平陽路段，東側封閉，維持西側通行)。
二、活動時間：
(一)大稻埕商圈：106年1月13日至26日(每日11時至24時)。
(二)臺北後車站與華陰商圈：106年1月7日至26日(每日10時至22時)。
(三)臺北地下街商圈：即日起至2月11日(每日11時至22時)。
(四)寧夏商圈：106年1月20日至2月12日(每日16時至24時)。
▲台北市4大商圈農曆春節期間交通管制。(圖／記者楊佩琪翻攝)
三、周邊道路相關交通措施如下：
（一）主要封閉路段：
1、迪化街（南京西路至歸綏街）。
2、華陰街（重慶北路至太原路、太原路至華陰街121號）。
3、寧夏路（民生西路至平陽路，東側封閉，維持西側通行）。
（二）周邊疏導管制範圍：
1、北至民權西路、南至市民大道、西至環河北路、東至重慶北路，管制範圍內設置車輛改道預告標誌牌面，俾供車輛駕駛人獲悉提前改道訊息，並特別規劃針對民生西路與延平北路口、民生西路與迪化街口為活動交通要道加強疏導。
2、歸綏街（延平北路至環河北路）實施時段性東往西單行管制，假日15時至22時，平常日彈性管制。
3、民樂街實施時段性單行管制：
（1）民樂街（歸綏街至民生西路）往北單行：星期六、日9時至24時，星期五15時至24時，星期一至星期四彈性管制。
（2）民樂街（民生西路至南京西路）往南單行：星期六、日12時至24時，星期五15時至24時，星期一至星期四15時至22時。
4、民生西路、民樂街口於活動期間，每日11時至23時實施東西雙向禁止左轉入民樂街。
（三）禁止停車管制事項：
1、延平北路（長安西路至民生西路）西側、延平北路（涼州街至民權西路）兩側黃線管制11時至24時延平北路（長安西路至民生西路）東側、延平北路（民生西路至涼州路段）兩側紅線管制禁停。
2、民生西路（延平北路至重慶北路）一般日西往東7時至9時禁停，東往西16時至20時禁停，於活動期間例假日比照一般日實施禁停措施。
3、民生西路（延平北路至環河北路）紅線管制禁停，卸貨停車格改為黃線管制。
（四）周邊道路停車管制事宜：
1、迪化街（歸綏街至民權西路）規劃為裝卸貨專區並公告暫停收費。
2、迪化街（歸綏街至民生西路）及歸綏街（環河北路至延平北路），配合商圈活動攤商設攤，公告暫停收費。
3、南京西路233巷對面（永樂廣場南側）、南京西路(塔城街至延平北路)兩側，停車格位改為紅線管制，卸貨專用區改為黃線管制。
4、迪化街(南京西路至歸綏街段)、歸綏街(環河北路至延平北路段)及民樂街139號汽、機車停車格註銷。
（五）交通替代路線：
1、民生西路東往西車流：民生西路→重慶北路→南京西路向西續行。
2、南京西路東往西車流：南京西路→重慶北路→市民大道（或長安西路）向西續行。
3、延平北路北往南車流：延平北路→涼州街→重慶北路→長安西路→塔城街或西寧北路向南續行。
4、延平北路南往北車流：延平北路→市民大道（或長安西路）→重慶北路向北續行。
5、西寧北路、塔城街南往北車流：西寧北路、塔城街→市民大道（或長安西路）→環河北路（或重慶北路）向北續行。
（六）加強違停取締、拖吊路段：
1、迪化街行人徒步區。
2、永樂市場前廣場。
3、民生西路（環河北路-承德路)。
4、歸綏街（環河北路-延平北路)。
5、延平北路（市民大道-民權西路）。
6、環河北路（市民大道-民權西路）。
7、民樂街。
8、重慶北路（市民大道-民權西路）。
9、長安西路（塔城街-承德路）。
10、市民大道（塔城街-中山北路）。
11、太原路（市民大道-南京西路）。
12、承德路（市民大道-南京西路）。
13、南京西路（西寧北路-重慶北路）。
(七)停車場資訊：
1、大稻埕商圈：淡5號疏散門堤外停車場、大稻埕公園地下停車場、塔城公園地下停車場。
2、臺北後車站及華陰街商圈：市民大道(中山北路至重慶北路段)地下停車場、建成公園地下停車場。
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